Durchstöbern Sie aktuelle Jaguar-Teile. Einbauhinweise und OEM-Nummern ergänzen wir laufend bei der Kuratierung.
Die Schraube RYP000071 ist eine M16 x 98 mm Schraube zur Befestigung der unteren Buchse des hinteren Radnabengelenks an der Hinterradaufhängung des Fahrzeugs. Sie stellt die Klemmverbindung an der unteren Position der hinteren Radnabengelenkbaugruppe her.
€6.79
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C2Z13434 – Jaguar-Schlauch – Unterdruck. Motoraufhängung – vorne
€108.73
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LR025760 ist ein Scheibenwaschbehälter mit Scheinwerferreinigungsanlage. Er dient als Speicher für Scheibenwaschflüssigkeit und versorgt die Waschanlage für die Windschutzscheibe und die Scheinwerfer.
€79.70
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Die Schraube LR000645 ist eine Flanschsechskantschraube der Spezifikation M14 x 150 mm. Sie wird an der Kurbelwelle befestigt und sichert die Kurbelwellenriemenscheibe bei 2,2-CRDI-Dieselmotoren. Bei jeder Demontage der Riemenscheibe sollte das Gewinde oder der Schraubenkopf auf Beschädigungen überprüft werden.
€9.90
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€103.01
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€105.00
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C2C29235 - Jaguar Sitzmotor-Kit
€266.80
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LR031456 ist eine Radlaufverkleidung für den hinteren Radlauf. Diese Verkleidung wird am hinteren Radlauf der Fahrzeugkarosserie montiert, bildet den äußeren Abschluss um den Radlauf und rundet das äußere Erscheinungsbild ab.
€95.29
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AAU9902 ist eine untere Dichtung für Dieselkraftstofffilter. Sie wird an der unteren Dichtung von Dieselkraftstofffiltern und Sedimentationsfiltern angebracht und bildet das Dichtungselement am Boden der Filterbaugruppe.
€3.99
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Der WDN500110 ist ein zentraler Abgastemperatursensor. Er ist im Abgassystem verbaut und wird üblicherweise als EGTS bezeichnet. Dieser Sensor überwacht die Abgastemperatur bei 2,7 TDV6- und 3,0D V6-Dieselmotoren, typischerweise bei Motoren mit Dieselpartikelfilter.
€140.70
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Jaguar F-Type Feder. Gebraucht, aber in gutem Zustand.
€114.45
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Der Steuerkettenspanner LR091743 ist für den Steuerkettenantrieb von 2,0-Liter-Ingenium-Benzinmotoren vorgesehen. Er spannt die Steuerkette kontrolliert vor, um Spiel durch normalen Verschleiß, Wärmeausdehnung und Belastung des Ventiltriebs zu minimieren. Dadurch werden Steuerzeitenabweichungen und hörbare Kettengeräusche reduziert. Der Spanner ist am Steuerkettenantrieb montiert und sorgt zusammen mit den Kettenführungen für eine stabile Kettenposition auf Nocken- und Kurbelwellenritzeln. Bei ungewöhnlichen Geräuschen oder Anzeichen von Steuerzeitenabweichungen sollte das Steuersystem überprüft werden, da verschlissene Spanner oder Führungen ausgetauscht werden müssen, um den korrekten Kettenlauf wiederherzustellen.
€127.00
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